T-11 高槻
| 所在地 | 大阪府高槻市辻子三丁目21番1号 |
|---|---|
| 土地面積 | 5,192.75 m2 |
| 総賃貸可能面積 | 7,158.85 m2 |
| 構造/階数 | 鉄筋コンクリート造・鉄骨造合金メッキ鋼板ぶき3階建他 |
| 建築時期 | 2010年2月16日他 |
| 取得日 | 2017年10月2日 |
| 取得価格 | 1,559百万円 |
| テナント数 | 1件 |
| 主要テナント | 株式会社ロンコ・ジャパン |
収益の状況
(百万円)
| 第23期 | 第24期 | 第25期 | 第26期 | 第27期 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 不動産賃貸事業収益 | ― | ― | 非開示* | 非開示* | 非開示* |
| 不動産賃貸事業費用 | ― | ― | 非開示* | 非開示* | 非開示* |
| 賃貸NOI | ― | ― | 27 | 37 | 36 |
| 減価償却費 | ― | ― | 7 | 11 | 11 |
| 固定資産除却損 | ― | ― | - | - | － |
| 不動産賃貸事業損益 | ― | ― | 20 | 26 | 25 |
| CAPEX | ― | ― | - | - | － |
| 帳簿価額 | ― | ― | 1,632 | 1,629 | 1,617 |
| 算定価額 | ― | ― | 1,640 | 1,640 | 1,670 |
| * | テナントの承諾が得られなかったため開示していません。 |
|---|
立地特性
・関西最大の消費地である大阪市中心部から20 km圏に位置し、消費者向け物流拠点の適地として底堅い拠点ニーズが存する大阪北部エリア
・国道170号に面し、主要幹線である国道171号を経由して名神高速道路茨木インターチェンジまで約10km、2017年秋開通予定の新名神高速道路（仮称）高槻インターチェンジまで約5kmと交通アクセスに優れていることから、地域配送のみならず関西圏全域への広域配送にも適した優良立地
・大阪内陸の倉庫集積エリアに所在し、国道沿いに位置することから、周辺住民からクレーム等発生する懸念がなく、24時間操業や多頻度配送が可能
・大阪中心部近郊のベッドタウンに立地し、背後エリアに住宅地域が広がっていることから、労働力の確保も容易
物件特性
・有効柱間隔10.8m×9.0m、有効天井高4.0m～5.0m、床荷重1.3t/㎡～2.0t/㎡といったスペックを有する3層の低床式ボックス型物流施設
・多数の垂直荷役設備（1基の貨物用エレベータと2基の垂直搬送機）を配置することにより貨物の効率的な入出庫や庫内移動、保管が可能であり、低床式の施設であることから飲料等の重量貨物を取り扱うことが可能で、一定の底堅いテナント需要が期待できる施設仕様
・充分な駐車場や事務スペース等を確保することにより、テナント企業の就労環境にも配慮
関連プレスリリース
- 2017年8月24日 国内不動産及び国内不動産信託受益権の取得及び貸借に関するお知らせ（2物件）
（PDF:0.8MB）
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